Car Info 博客

大街上的车越来越多了，车价格越来越便宜了，国家现在还提倡个人买车了，那不可避免的交通事故也越来越多了。以前的时候有辆车就不错了，那是身份的象征，后来大家开始看样子，车好看了才行。到现在终于回归了本质，那就是安全的车才是好车，于是现在所有的人都在看安全，可真到出现交通事故的时候，什么样的安全配置是真正管用的呢？
最基本的就是ABS和EBD，这两样东西就是很重要的配置。什么是ABS？就是刹车防抱死，一旦汽车轮胎抱死，那车就不能转向了，会直直的撞过去！在很早以前是没有ABS的，所以很多司机都喜欢连续点刹车，这样就是在防止轮胎抱死，而ABS就是让这一连续点刹的动作更加专业化。EBD则是电子制动力分配系统，说得好懂一点就是让汽车的四个轮胎平均受力，过弯、刹车的时候不会出现侧滑、侧翻等事故。
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   ⑴顺滑。这主要是指它的行驶性能，还记得我第一次见他的情形吗？“飘然而至”，这是我在车外对他的感觉，驾驭它感觉就更深了。2.0发动机的动力保证能够有足够的力量顺滑行驶；方向、离合、刹车和油门均很轻柔（只有换档稍重），保证了操纵顺滑；全身流线，甚至有些夸张的圆滑外形，给人视觉上的顺滑；有别于半躺的驾驶姿势，司机可以正常坐姿驾驶，随着宽大的车体（在车内的感觉），给人一种向前滑动的感觉。我想，这也许就是这款车的特意追求之处。作为偏于家用休闲功能的设计，有什么比行驶顺滑更重要呢？我喜欢这一点。
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V3保养、使用方面的知识～～～应广大坛友的要求，特整理收集了一些有关v3使用、保养方面的常识，供大家参考。。。
 
一.重要提示
 
1新车于磨合期3000km内，避免引擎空转时急加速，或过度高速运转
2行驶时应避免急速起步或长时间高速行驶
3爬坡时请实时换档，以免引擎负荷过大
4请勿超载行驶
 
二.售后保证期限条例
 
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