这一段时间燃油税闹的沸沸扬扬，究竟燃油税是何种产物，为何人们对它那么关注, 原因在于它对即将买车跟已经拥有车子的朋友来说非常重要。
说白了就跟咱的钱直接挂钩了，按照国家发改委已经公布的消息，即将启动的燃油税费改革，以“六费合一税”的方式直接从现行成品油零售价格中征收，属于中央税，将由国家税务局统一征收，计征方式实行从量计征，价内征收。
但也有一种说法称，就燃油税开征的程序而言，“十一五”规划确定的七大税改目标中有一项即是“适时开征燃油税”，燃油税方案提交国务院审批即可，无需再经全国人大审议。
除了燃油税费改革的时间外，市场对改革的具体方案也是众说纷纭。
记者昨日从有关渠道了解到的一个最新方案显示，此次税费改革可能是先行大幅提高成品油消费税，以代替燃油税征收，养路费则同时取消。
“如果新开一个税种，无论从征收环节还是让老百姓接受，都需要一个过程。选择大幅提高成品油的消费税来取代开征燃油税，不仅容易操作也更容易让市场接受。”中国财政部财科所教授孙钢说。
中国社科院财贸所研究员杨志勇也表示，燃油税推出本身就有两种方式。一是调整燃油消费税税率的方式，即调高税收标准。二是开征新税种，同时取消养路费。“目前我国成品油价格已比美国高一半，前一种方案实现起来相对容易。”
根据目前消费税暂行条例，成品油消费税中，含铅汽油每升0.28元，无铅汽油每升0.20元，柴油每升0.10元。
以燃油税取代养路费 或许给广大车友来说没什么太大的改变，无非就是换换收费的名字而已，换汤不换药
油价上调必定会给你汽车行业带来一定的影响，当然对爱车的朋友来讲丝毫不能减少购车的热情。
