新一代迈腾开始全面接受预定

　迈腾(MAGOTAN)源自和德国大众汽车公司的帕萨特B6关系紧密的FutureB6，是帕萨特品牌汽车的第六代车型。

由一汽-大众汽车有限公司生产和销售。6月20日，一汽-大众汽车有限公司官方对外宣布，"即日起，全新一代迈腾

开始全面接受预定，首批接受订购的车型为装备1.8TSI和2.0TS两种排量发动机的不同配置车型"。据悉，全新一代

迈腾已经在一汽-大众轿车二厂进行小批量生产。更有消息称，一汽-大众新迈腾将在7月28日正式上市。等待了将

近大半年的国产新一代迈腾终于付出了水面，加长100mm后的迈腾到底有何不一样呢?

　　此次推出的新一代迈腾并非像帕萨特B5到迈腾有着质的飞跃，反而更像高尔夫5跟高尔夫6的关系，称之为改头

换面的迈腾升级版可能更为贴切。国产全新一代迈腾长宽高分别达到了4865/1820/1475mm，轴距增加了100mm，达

到2812mm，大面上来看和容易被认为成辉腾。

　　如果说迈腾缺乏商务气质的外形在国内市场难免有些吃亏的话，摒弃了“大嘴”造型的新一代迈腾，通过四道

散发着金属光泽的横向进气格栅，向人们表明了其向更高级别车型挑战的决心。简洁大气的保险杠充满威严、沉稳

的大气感，环绕着镀铬鳍片的进风口将长方形的雾灯包裹其中，配合横贯底部的金属饰条，彰显出慑人的气势。

　　侧面造型与老迈腾相比，新一代迈腾整体轮廓变化不大，笔直的线条、雕塑般明晰的曲面和充满动感的比例分

配，勾勒出更显大气舒展的品质感。为了与保险杠底端的镀铬饰条相呼应，侧身上的镀铬饰条位置更低，好处是进

一步降低了视觉重心，也凸显了腰部线条的轮廓，把车身衬托的更为干净利落。

　　尾部造型，新一代迈腾一改老迈腾紧凑、轻盈的运动卖相。首先行李箱盖上的小鸭尾翼被抚平，更多平直线条

的运用和镀铬饰条的贯穿，使尾部显得更宽，视觉重心也大为降低。尾灯尺寸进一步加大，就整体造型来说与新宝

来倒颇为相似，只不过新宝来双环形的LED改为“M”造型，夜间将呈现出更为大气、稳重的时代感。

　　进入车内，单看整体造型，可以发现新一代迈腾的内饰相比迈腾并没有太多变化，不过事实上不仅在中控台的

细节上进行了重新设计，就材质的用料和做工也有了较大提升，从而更贴近高级别车型的细分市场。

　　仪表盘则完全套用了大众CC的造型，桶形的表盘取消了之前迈腾那繁琐的四圆式造型，水温和油表被移植到转

速和时速的表盘当中，黑底白字的刻度不仅更加清晰，更具时代气息的行车电脑液晶显示屏，也比迈腾那有些土气

的红色面板要提气不少，相信显示功能也会丰富不少。

　　动力方面，新一代迈腾同样为消费者提供了丰富的选择。汽油机方面，1.4TSI发动机最高功率为122马力，而

1.8TSI为160马力，2.0TSI为210马力