菲尼迪国产的消息并不属实

菲尼迪国产的消息并不属实

近日关于英菲尼迪国产的消息四起，更有媒体称26日“东风有限”宣布中期计划，重中之重就为国产事宜。而英菲尼迪中国有关人士称，此消息并不属实，属于对戈恩在国外讲话

的一种误读。

今年6月底，日产发了中期事业计划，戈恩表示：“日产正在努力打破英菲尼迪品牌汽车只在日本生产的局面，并计划在海外建立一家专门生产英菲尼迪品牌豪华车型的工厂，而中

国和北美是可能性较大的两大主要设厂候选地点。”该人士说的误读应为这一段。

关于国产，英菲尼迪一直态度暧昧，似是而非。今年3月，日产汽车公司负责英菲尼迪品牌的企业副总裁斋藤彻在接受采访时表示,“我们会考虑在中国现地生产,但是目前并不是最

合适的时机。”

日产（中国）投资有限公司董事总经理桥本泰昭早在09年就说，“现阶段英菲尼迪没有国产化的计划，但不代表我们我们没有考虑过国产化的事宜。事实上我们一直在做一些相关

的规划，如果相关产品的收益性、市场表现和品质确保等方面足够成熟，英菲尼迪就迎来了国产化的时机。”

“日产Power88”中期计划显示，在未来6年里，日产汽车将致力于在中国实现10%的市场份额，业内分析新建工厂和英菲尼迪国产将是达成目标的二大“板斧”。究竟英菲尼迪有无

国产计划，相信26日“东风有限”宣布中期计划时将会给出一个更为明确的答案。

英菲尼迪作为日产旗下的豪华车品牌诞生于1989年，最先在美国上市，与雷克萨斯、宝马、奔驰在北美市场分庭抗争，并且迅速成长为北美重要的豪华车品牌。自诞生之日起，英

菲尼迪便以独特前卫的设计、出色的操控表现和顶级的客户服务著称。如今英菲尼迪已拥有双门跑车、轿车、越野车和SUV等全系列车型，最近又有2006款M系列高性能运动轿车加

入英菲尼迪产品家族，使其产品线更为丰富。 　　1989年11月8日，经过数年的研发和周密计划，日产汽车公司的豪华品牌Infiniti(英菲尼迪)在北美首次面世，上市的车型包括

高性能豪华轿车Infiniti Q45和充满操控乐趣的豪华双门跑车Infiniti M30。