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节油器的应用

[ At 2011-5-12 By admin   0 comments ]

  纵观市场上所有的节油器,其实所有的产品均有功效,只是节油率的高低而已。而现在普遍的节油器都是在改变燃油分子结构,提高燃烧率来做文章。众所周知,现在发动机的燃烧效率早就已经到了百分之九十多了,留给节油产品的空间也就那么几个点,即便这点空间全部给利用,说不定在新手驾驶员身上就那么一二下重油门给轰没了,想要做到真正节油,就得改变原有的思路,以给发动机额外添加能量才能做到。水动力节油器就走的是这条路,利用车上发电机上被浪费的电来电离分解水以制取氢气和氧气,氧气达到助燃的目的,而氢气由于燃烧速度比较快,使得原本发动机内的油气混合物燃烧做功在排气门打开之前能把热能转化成更多的机械能。再就是氢气的燃烧热值特别高,是各种油气的几倍,也就是说添加相同质量的氢,能产生更多的热值,相当于给发动机额外添加了能量,试问怎么能不节油呢?详细的可咨询水动力节油器工作人员。

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汽车省油的各种方法

[ At 2011-5-11 By admin   0 comments ]
  1. 减重省油法。

          车上应避免放置无用的物品。不要以为放置零星物品随车行驶,对车影响不大。其实,轿车对载重非常第敏感,如果置放10斤无用的物品随车行驶1000公里,就会白白浪费400CC燃料。
     

     
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迈腾涡轮增压器的正常使用和保养

[ At 2009-2-20 By admin   0 comments ]

现在很多人喜欢迈腾,就是因为看上了它的TSI涡轮增压发动机。但是买回来以后,在日常的使用当中,其实也有很多技巧需要掌握的。下面就具体谈谈  涡轮增压器的正常使用和保养   问题描述 :  在装备带涡轮增压器发动机的大众品牌轿车(包括迈腾),有用户抱怨车辆机油消耗量大,高速行驶时,涡轮增压器有类似哨声或其它声音的异响,个别车辆排气冒蓝烟。进一步检查时一般会发现涡轮增压器有漏油的现象。漏油常发生在涡轮

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简说自动挡车的起步 行车和停车

[ At 2009-2-19 By admin   0 comments ]

一、哪个档位打火起步?  1、按照手册要求,点火顺序是:P挡状态-钥匙插入-通电-踩刹车-打火-换行进挡-释放手脚刹车起步。    这个做法是基于行车安全为前提的步骤。适合所有自动挡车型及新老车手。    2、以保护设备装置为前提并兼顾安全,起步顺序应如下:    钥匙插入后-通电-等待车辆自检5-10秒-踩刹车-挂入N档-打火-挂入行进档-释放手脚刹车-起步。    这种步骤的优点在于:等待车辆

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东方之子vs索纳塔

[ At 2008-8-14 By admin   0 comments ]

相信相当一部分购买韩系车的人,都出于一个原因:省油。在油价飞涨的今天,省油绝对能构成致命吸引力。以索纳塔为例,作为韩国现代进入中国的第一款车型,凭借其现代全球车的头衔,凭借其省油的韩系口碑,在目前2.0级别的中级车市场上保有量相当大,然而,近几年来,以奇瑞东方之子为代表的自主品牌车型正在以后来居上的姿态撼动韩国车的省油地位。理论上说,一辆车省油是由几方面决定的:首先,看发动机本身。发动机功率均匀提

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汽车节能减排全攻略

[ At 2008-7-15 By admin   0 comments ]

       随着油价的一路飙升,有车的朋友们也开始越来越关心节油的问题,英国一知名杂志《whatcar?》发表研究报告称,只要将时速降到64公里以下,就能省油。         将时速降到64公里以下,就能省油    

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