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Some Rights Reserved.Sitemap</copyright><pubDate>Sat, 31 Jul 2010 19:13:31 +0800</pubDate><item><title>新天语的一些必选理由</title><author>a@b.com (admin)</author><link>http://www.carinfoblog.cn/post/55.html</link><pubDate>Mon, 07 Sep 2009 15:50:48 +0800</pubDate><guid>http://www.carinfoblog.cn/post/55.html</guid><description><![CDATA[<p>1、铃木最新全球战略车型，成功入选&ldquo;2007年度世界车&rdquo;前十强。sx4还将作铃木2008年进军wrc赛事的主力车型，见证sx4传承铃木赛车血统和与生俱来的运动基因。<br /><br />　　2、冠军发动机，sx4搭载的是铃木公司目前最先进的m16a1。6升dohcl6气门全铝直列四缸vvt发动机，它曾帮助铃木车型拿下过无数的赛车奖项。<br /><br />　　3、sx4是唯一具有suv的高车身和高离地间隙车款型，175mm的离地间隙创国内同级别车型之最，通过性国内轿车无可比拟，长宽高分别为4135mm、1755mm、1605mm，具有中级车的空间。<br />...</p>]]></description><category>10万块买什么车</category><comments>http://www.carinfoblog.cn/post/55.html#comment</comments><wfw:comment>http://www.carinfoblog.cn/</wfw:comment><wfw:commentRss>http://www.carinfoblog.cn/feed.asp?cmt=55</wfw:commentRss><trackback:ping>http://www.carinfoblog.cn/cmd.asp?act=tb&amp;id=55&amp;key=0873d38c</trackback:ping></item><item><title>一牛人到驾校学车的牛B经历</title><author>a@b.com (admin)</author><link>http://www.carinfoblog.cn/post/54.html</link><pubDate>Wed, 13 May 2009 13:57:42 +0800</pubDate><guid>http://www.carinfoblog.cn/post/54.html</guid><description><![CDATA[<h2>&nbsp;</h2><div class="t_msgfont" id="postmessage_2322769"><font size="3">当初打听学车要多少钱，同事含蓄地告诉我：原则上交3200元，包教包会，保证 <br /><br />拿到证。等交了3200元，才知道什么叫原则上，原来还有许多非原则上的零打碎敲。 <br /><br />先是合伙给科目二教练送了一条好烟，凑钱请教练吃了一顿好饭，然后合伙给科目三教练送烟，再次请吃。本以为已经功德圆满，谁知道临到路考，教练又来通知我们：该给考官准备准备，到时候好请人家高抬贵手，一人200元。我问少交点，不行吗？教练哼了一声：求人办个事，那么容易吗？ <br />...</div></font>]]></description><category>汽车爱好者</category><comments>http://www.carinfoblog.cn/post/54.html#comment</comments><wfw:comment>http://www.carinfoblog.cn/</wfw:comment><wfw:commentRss>http://www.carinfoblog.cn/feed.asp?cmt=54</wfw:commentRss><trackback:ping>http://www.carinfoblog.cn/cmd.asp?act=tb&amp;id=54&amp;key=b4e211d6</trackback:ping></item><item><title>菱悦救命法宝分析</title><author>a@b.com (admin)</author><link>http://www.carinfoblog.cn/post/53.html</link><pubDate>Mon, 11 May 2009 12:08:43 +0800</pubDate><guid>http://www.carinfoblog.cn/post/53.html</guid><description><![CDATA[<p>大街上的车越来越多了，车价格越来越便宜了，国家现在还提倡个人买车了，那不可避免的交通事故也越来越多了。以前的时候有辆车就不错了，那是身份的象征，后来大家开始看样子，车好看了才行。到现在终于回归了本质，那就是安全的车才是好车，于是现在所有的人都在看安全，可真到出现交通事故的时候，什么样的安全配置是真正管用的呢？<br />最基本的就是ABS和EBD，这两样东西就是很重要的配置。什么是ABS？就是刹车防抱死，一旦汽车轮胎抱死，那车就不能转向了，会直直的撞过去！在很早以前是没有ABS的，所以很多司机都喜欢连续点刹车，这样就是在防止轮胎抱死，而ABS就是让这一连续点刹的动作更加专业化。EBD则是电子制动力分配系统，说得好懂一点就是让汽车的四个轮胎平均受力，过弯、刹车的时候不会出现侧滑、侧翻等事故。<br />...</p>]]></description><category>汽车爱好者</category><comments>http://www.carinfoblog.cn/post/53.html#comment</comments><wfw:comment>http://www.carinfoblog.cn/</wfw:comment><wfw:commentRss>http://www.carinfoblog.cn/feed.asp?cmt=53</wfw:commentRss><trackback:ping>http://www.carinfoblog.cn/cmd.asp?act=tb&amp;id=53&amp;key=58e62ee3</trackback:ping></item><item><title>综合评价东风雪铁龙毕加索</title><author>a@b.com (admin)</author><link>http://www.carinfoblog.cn/post/52.html</link><pubDate>Mon, 11 May 2009 12:04:30 +0800</pubDate><guid>http://www.carinfoblog.cn/post/52.html</guid><description><![CDATA[<p>&nbsp;&nbsp; ⑴顺滑。这主要是指它的行驶性能，还记得我第一次见他的情形吗？&ldquo;飘然而至&rdquo;，这是我在车外对他的感觉，驾驭它感觉就更深了。2.0发动机的动力保证能够有足够的力量顺滑行驶；方向、离合、刹车和油门均很轻柔（只有换档稍重），保证了操纵顺滑；全身流线，甚至有些夸张的圆滑外形，给人视觉上的顺滑；有别于半躺的驾驶姿势，司机可以正常坐姿驾驶，随着宽大的车体（在车内的感觉），给人一种向前滑动的感觉。我想，这也许就是这款车的特意追求之处。作为偏于家用休闲功能的设计，有什么比行驶顺滑更重要呢？我喜欢这一点。<br />...</p>]]></description><category>汽车爱好者</category><comments>http://www.carinfoblog.cn/post/52.html#comment</comments><wfw:comment>http://www.carinfoblog.cn/</wfw:comment><wfw:commentRss>http://www.carinfoblog.cn/feed.asp?cmt=52</wfw:commentRss><trackback:ping>http://www.carinfoblog.cn/cmd.asp?act=tb&amp;id=52&amp;key=42371db9</trackback:ping></item><item><title>[V3菱悦] 保养、使用知识大全</title><author>a@b.com (admin)</author><link>http://www.carinfoblog.cn/post/51.html</link><pubDate>Mon, 11 May 2009 12:03:00 +0800</pubDate><guid>http://www.carinfoblog.cn/post/51.html</guid><description><![CDATA[<p>V3保养、使用方面的知识～～～应广大坛友的要求，特整理收集了一些有关v3使用、保养方面的常识，供大家参考。。。<br />&nbsp;<br />一.重要提示<br />&nbsp;<br />1新车于磨合期3000km内，避免引擎空转时急加速，或过度高速运转<br />2行驶时应避免急速起步或长时间高速行驶<br />3爬坡时请实时换档，以免引擎负荷过大<br />4请勿超载行驶<br />&nbsp;<br />二.售后保证期限条例<br />&nbsp;<br />...</p>]]></description><category>汽车爱好者</category><comments>http://www.carinfoblog.cn/post/51.html#comment</comments><wfw:comment>http://www.carinfoblog.cn/</wfw:comment><wfw:commentRss>http://www.carinfoblog.cn/feed.asp?cmt=51</wfw:commentRss><trackback:ping>http://www.carinfoblog.cn/cmd.asp?act=tb&amp;id=51&amp;key=86a7a1db</trackback:ping></item><item><title>十大最省油跟最耗油车型</title><author>a@b.com (admin)</author><link>http://www.carinfoblog.cn/post/50.html</link><pubDate>Mon, 27 Apr 2009 13:49:44 +0800</pubDate><guid>http://www.carinfoblog.cn/post/50.html</guid><description><![CDATA[<p>近日，福布斯公布了最新一期的&ldquo;最省油<img src="http://www.carinfoblog.cn/upload/200904271354437876.gif?0.5851090737638385" align="absMiddle" border="0" alt="" />&rdquo;和&ldquo;最耗油&rdquo;车型的排行榜，通过一系列的数据与简介，以供消费者参考。该项评选以美国环保局(Environmental　Protection　Agency，EPA)去年10月公布的年度油耗测试报告为参考基准，并对美国市场在售的所有2007款车型，包括轿车、商用车、SUV等进行一个横向的比较，从而得出最终的评比结果。<br />...</p>]]></description><category>汽车爱好者</category><comments>http://www.carinfoblog.cn/post/50.html#comment</comments><wfw:comment>http://www.carinfoblog.cn/</wfw:comment><wfw:commentRss>http://www.carinfoblog.cn/feed.asp?cmt=50</wfw:commentRss><trackback:ping>http://www.carinfoblog.cn/cmd.asp?act=tb&amp;id=50&amp;key=086bcda6</trackback:ping></item><item><title>关于汽车贴膜的知识</title><author>a@b.com (admin)</author><link>http://www.carinfoblog.cn/post/49.html</link><pubDate>Mon, 27 Apr 2009 13:36:07 +0800</pubDate><guid>http://www.carinfoblog.cn/post/49.html</guid><description><![CDATA[<p>选择汽车贴膜，首先要考虑透光度和清晰性。&nbsp;这是车用膜中关乎行车安全最重要的性<br />能，建议尽量不要选取透光度太低的膜，车窗膜、尤其是前排两侧窗的膜，应选择透光度在85％以上较为适宜。</p><p>&nbsp;其次，考虑隔热性。贴膜很大程度上是为了防热，因此隔热性是挑选车膜应隔热率是体<br />现窗膜隔热性能的重要指标。％以上较为适宜。</p><p>再次考虑紫外线阻隔率。高质量的膜能有效防止车内的人被过量的紫外线照射，灼伤皮<br />肤，还能保护车内饰不会被晒坏。</p>...]]></description><category>汽车爱好者</category><comments>http://www.carinfoblog.cn/post/49.html#comment</comments><wfw:comment>http://www.carinfoblog.cn/</wfw:comment><wfw:commentRss>http://www.carinfoblog.cn/feed.asp?cmt=49</wfw:commentRss><trackback:ping>http://www.carinfoblog.cn/cmd.asp?act=tb&amp;id=49&amp;key=d706d1ad</trackback:ping></item><item><title>养车可以更省力</title><author>a@b.com (admin)</author><link>http://www.carinfoblog.cn/post/48.html</link><pubDate>Mon, 27 Apr 2009 13:34:15 +0800</pubDate><guid>http://www.carinfoblog.cn/post/48.html</guid><description><![CDATA[<p>开车的人都知道，车是要&ldquo;三分修、七分养&rdquo;，自己的汽车自己爱，养护固然不能让汽车永葆青春，但恰当使用也会让汽车免受&ldquo;亚健康&rdquo;困扰。不过在保养汽车中，你是否会弄巧成拙，不仅浪费了不少的金钱，更严重的情况是损坏了爱车。或许下边这几点是你需要注意的。</p><p>　　1.不要过于追求高价油<br />　　目前，市场上多种不同标号的汽油，汽油的使用是否符合标准对于汽车的保养有着密切的关系。据统计，广州地区使用高标号汽油的汽车只占总数的23%，大多数车主选择价格便宜的低标号汽油，而在北京，有65%的汽车使用高标号汽油。一般车主都知道如果高档轿车长期使用低标号汽油，除了会产生爆震(俗称敲缸)外，还会连锁产生诸如功率下降，油耗上升，发动机内部零件损坏等问题，严重缩短发动机的正常寿命。但许多车主并不清楚，并不是汽油标号越高越好，即使是高档车也不等于该加高标号汽油。<br />...</p>]]></description><category>汽车爱好者</category><comments>http://www.carinfoblog.cn/post/48.html#comment</comments><wfw:comment>http://www.carinfoblog.cn/</wfw:comment><wfw:commentRss>http://www.carinfoblog.cn/feed.asp?cmt=48</wfw:commentRss><trackback:ping>http://www.carinfoblog.cn/cmd.asp?act=tb&amp;id=48&amp;key=656ece9a</trackback:ping></item><item><title>老司机五招教你修车也防“黑”</title><author>a@b.com (admin)</author><link>http://www.carinfoblog.cn/post/47.html</link><pubDate>Mon, 13 Apr 2009 12:12:51 +0800</pubDate><guid>http://www.carinfoblog.cn/post/47.html</guid><description><![CDATA[<p>许多司机都有过修车被&ldquo;黑&rdquo;的经历，当然也包括我。除了囊中不多的钱财受损外，宝贵的业余时间往往也全搭在了修车上。于是，我根据自己10年来的用车、修车经验，总结了以下5点要诀，省时、省钱，供您参考。<br />　　<br />　　一、小修自己动手<br />　　<br />　　对于换个空滤、安个灯泡这样的小活完全没必要上4S店，光排队就得等个把小时，还得搭上高额的工时费，有那时间自己都弄完了。所以像这种初级的汽车知识，早就应该给自己补习一下。<br />　　<br />...</p>]]></description><category>汽车爱好者</category><comments>http://www.carinfoblog.cn/post/47.html#comment</comments><wfw:comment>http://www.carinfoblog.cn/</wfw:comment><wfw:commentRss>http://www.carinfoblog.cn/feed.asp?cmt=47</wfw:commentRss><trackback:ping>http://www.carinfoblog.cn/cmd.asp?act=tb&amp;id=47&amp;key=da60ab80</trackback:ping></item><item><title>名爵MG的身影</title><author>a@b.com (admin)</author><link>http://www.carinfoblog.cn/post/46.html</link><pubDate>Mon, 13 Apr 2009 11:05:45 +0800</pubDate><guid>http://www.carinfoblog.cn/post/46.html</guid><description><![CDATA[<p>MG绝不仅仅是一个跑车品牌，在它八角形的标志下蕴涵着独特的传统和文化。任何一个懂车的人都会告诉你，一旦跨入一辆MG跑车，你将进入纯正的英国跑车世界。<br />&nbsp;MG是莫里斯车库(Morris&nbsp;Garages)的简称。MG之父是威廉&middot;莫里斯(William&nbsp;Morris)。他是一个善良的人，曾经被封为勋爵。他一生最大的亮点不是他的MG跑车，而是他不遗余力地资助那些贫困的人。他一生曾为慈善事业捐赠3000万英镑（这笔钱累积到1997年，相当于6亿英镑）。1877年威廉&middot;莫里斯出生于英国的伍斯特，3岁时他随家人来到牛津。15岁时，威廉&middot;莫里斯离开学校，靠着家里给的4英镑开始了自己的事业。他最初的工作就是修理自行车。欧洲不少汽车品牌的创始人都是从自行车开始的。莫里斯和他们一样，都不满足于2个轮子的简单机械。<br />...</p>]]></description><category>汽车爱好者</category><comments>http://www.carinfoblog.cn/post/46.html#comment</comments><wfw:comment>http://www.carinfoblog.cn/</wfw:comment><wfw:commentRss>http://www.carinfoblog.cn/feed.asp?cmt=46</wfw:commentRss><trackback:ping>http://www.carinfoblog.cn/cmd.asp?act=tb&amp;id=46&amp;key=879843ab</trackback:ping></item></channel></rss>
